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2021年12月31日（金）08:38 R53 千代川 鳥取自動車道
08:38 R53 高福トンネル手前で旧道へ 河原町髙津原地区
08:39 堰に気づいて撮影：バスの後部座席ゆえの撮影
08:41 R53 赤信号 右は鳥取自動車道 河原IC
08:43 R53 から左折し、千代川に架かる河原橋を渡ります。路線バスならでは車窓
08:50 智頭から運賃 680円表示の河原町内を通過後、R53を走らず、千代川土手道を走行し、円通寺橋を越えた。
バス運賃は、始発の智頭から河原までで 680円に達し、以降は鳥取駅まで同額の 680円：短い区間の乗車は相対的に高価！
08:52 円通寺地区/県道 298号線（袋河原八坂線） R53の橋梁
08:52 円通寺地区/県道 298号線（袋河原八坂線） R53の橋梁
08:56 間もなく鳥取市街地：前に軽自動車がノロ運転：バスは快調・定速での走行でした。
鳥取市立病院経由で、鳥取駅前には定刻の 09:35 着！降車時に運転手さんに「ありがとう！Just the time！素晴らしい！」と発した次第でした。なお、09:45 発の美萩野行があったので、湖山駅前まで
★ 腰抜け・弱体化ＪR西日本：安易な運休はロコモティブシンドロームのごとくで、さらに足腰・体力が萎える！
雪国山陰・鳥取因幡地方における鉄道員としての誇りが失せている。ガッカリ・失意のJR通勤者 2022/1/14（金）
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